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Re: Suche SL

Beitragvon Capoholgi » Mi 20 Jun, 2018 13:08

Ich (500er M119) bin letztes Jahr von HR aus mit einem anderen 500er (M113) auf der BAB nach hause gefahren. Wir beide fanden eine recht freie Autobahn vor und haben die Autos mal laufen lassen. Der andere Besitzer hat genau wie ich an freien Stücken alles aus dem Motor geholt, sowohl in der Beschleunigung als auch in der Endgeschw. Wir pendelten zwischen ca. 100 Km/h und Endgeschw.. Im Durchzug waren wir bis etwa 200 Km/h gleich, darüber hat mein 119er etwas besser rausgedreht und mir dann ein wenig Vorsprung verschafft. Auf etwa 50 KM Strecke ist jedoch niemand dem anderen wirklich davon gefahren. Somit würde ich sagen, dass beide Maschinen den SL gleich gut bewegen.
Der M104 ist im R129 schon deutlich spürbar langsamer. Auch die Geräuschkulisse des M104 als 3.2er ist nicht wirklich schön, auch da ist der 8-Ender schöner.

Somit von mir ganz klar die Empfehlung im R129 auf einen V8!

Viel Erfolg bei deiner Suche.

Gruß Holger
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Re: Suche SL

Beitragvon Boxerdoc » Mi 20 Jun, 2018 13:53

Raggna hat geschrieben:Hallo Eric,
wie Du siehst ist das nicht nur meine Meinung.
Im übrigen würde ich Dir ein 500er mit M119 empfehlen, der hat deutlich mehr Bums.
- wenn beim M119 die Steuerkette etc. regelmäßig gewechselt wird(~150TKm), ist der unkaputbar.
Der M113 ist auch gut, aber die Leistung kaum vergleichbar.
Schau mal was Du angeboten bekommst.
Gruß
R


Ich kann den Quatsch nicht mehr lesen.
Der 113er ist der bessere Motor.
Keine Verteiler die beim 119er ständig defekt sind.
Eine Duplexkette die nicht, wie beim 119er, regelmässig getauscht werden muss.
Motorsteuerkabel die beim 119er Probleme bereiten....usw.
Der 113er ist zwar mit 20PS "Leistungsschwächer, aber halt nur auf dem Papier.
In der Realität fährt der 113er von 0-100km/h in 6,5sek und der 119er ebenfalls 6,5sek.
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....wünsche eine schrott und gebührenfrei Saison....
Gruß
Matthias
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Re: Suche SL

Beitragvon Autopapst » Mi 20 Jun, 2018 16:46

Ich empfehle dir auch den 320er, egal welche Baureihe. Der SL ist einfach kein reinrassiger Sportwagen, fahr deinen Porsche zum sprinten und den SL zum cruisen. Übrigens auch mit dem 500er wirst du nur cruisen...

Wenn du Spaß an der epischen Motordiskussion hast kannst du gerne auf diesen Beitrag zurückgreifen:

https://www.129sl-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=20685
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Re: Suche SL

Beitragvon OldStyler » Mi 20 Jun, 2018 17:38

Autopapst hat geschrieben:Ich empfehle dir auch den 320er, egal welche Baureihe.


Er fragte nach etwas mit Wums, der 320er bietet das nicht, also eher ab 500er suchen.

LG Rob
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Re: Suche SL

Beitragvon Omerta » Mi 20 Jun, 2018 19:57

Boxerdoc hat geschrieben:Ich kann den Quatsch nicht mehr lesen.

Keine Verteiler die beim 119er ständig defekt sind.
Eine Duplexkette die nicht, wie beim 119er, regelmässig getauscht werden muss.
Motorsteuerkabel die beim 119er Probleme bereiten....usw.



Andere Maßregeln, aber solch Blödsinn in den Raum werfen? Tapfer...




Grüße...
500SL, Bj 6/92 - Ez 6/93
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http://r129-500sl.blogspot.de/
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Re: Suche SL

Beitragvon Eric R. » Mi 20 Jun, 2018 21:21

Hallo,

Stimmt... etwas Wums ist mein Ding. Aber wenn ein interessanter 320iger dabei ist, würde ich ins Nachdenken kommen. Einen 500er will ich nicht zum Rennen haben. Mag es einfach nur, wenn man das Gaspedal mal bewegt, dann auch was kommt. Aber, einen interessanten 320iger würde ich wohl nicht von der Bettkante stoßen :ua_kiss:
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Re: Suche SL

Beitragvon OldStyler » Do 21 Jun, 2018 06:46

Auf gut Deutsch, Du hast keine genaue Vorstellung (ausser SL) und nimmst was daherkommt.....

LG Rob
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Re: Suche SL

Beitragvon Carlo1606 » Do 21 Jun, 2018 10:27

Hallo Eric,
es sind immer dieselben Diskussionen um den 6er und den 8er. Letztlich wirst du es selbst erfahren und deshalb beide Versionen testen müssen.
Ich selbst bin beim 320er gelandet obwohl ich ausschliesslich einen 500er haben wollte. Am Ende war es die Substanz und vor allem der Preis meiner Baustelle.
Wenn du auf souveränen Wums stehst, der von unten raus richtig schiebt und dabei moderate Drehzahlen nutzt, bist du beim 8er richtig. Wenn du zum geruhsamen cruisen in Drehzahlen bis 3500 rpm im Verkehr mitschwimmen willst, kann das auch der 6er. Der bringt oberhalb von 3000 rpm auch Leistung, deren Nutzung vom Automatikgetriebe gehemmt wird und du ihn durch beherztes Treten des Gaspedals oder per Kickdown in die kleineren Gänge zwingen musst. Dann geht die Drehorgel, deren Herz mal ein Rennmotor war, los und bringt dich (aber auch den Verbrauch) nach vorne.
Prinzipiell solltest du, egal ob 320er oder 500er, darauf achten, dass es ein 5-Gang Getriebe ist, mindestens 722.5, besser 722.6.

Viel Spass bei der Suche
Gruss Carlo
SL320 Bj.1/96 Mopf1
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https://carlosr129sl320.wordpress.com
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Re: Suche SL

Beitragvon Raggna » Do 21 Jun, 2018 10:42

Hi,
na ja, jeder hat so seine Erfahrungen gemacht....(mit vor Mopf-Verteiler)
Mein C55 den ich parallel noch habe, bestätigt meine Erfahrungen.
Relativiert man den Übersetzungsunterschied geht der SL besser, schneller ist er eh...
- halt (noch)nicht ganz so schnell schnell, drum will ich ja auch die Übersetzung ändern.
Mit 3,06 (so wie im SL55) geht das Auto besser und die Automatik ist nicht immer gleich am runterschalten.
Damit wird der 5.Gang normal nutzbar, als Fahrgang.
Aber macht wie Ihr denk.
Noch ein Punkt der zum Denken geben sollte, der 113er Block ist nicht überholbar.
- es gibt keine Übermaßkolben.... irgendwann spielt das auch eine Rolle.
Gruß
Th.
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Re: Suche SL

Beitragvon Suerlänner » Do 21 Jun, 2018 11:18

Na ich denke mal für 14 tausend Schleifen, Laufleistung bis xx km und kein Import, ist das Angebot eher etwas eingeschränkt.

Von daher mein Tip, egal welcher Motor, Substanz entscheidet.
Grüsse aus dem Sauerland

Torsten
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Re: Suche SL

Beitragvon mchen » Do 21 Jun, 2018 11:29

Ich möchte nur mal erwähnen, dass ich 16 Jahre lang mit einem 320er
vollends zufrieden war. Ich habe ihn bekommen beim KM-Stand von 63.000
und verkauft mit 300.000 km auf der Uhr.

Sicher wird es hier den einen oder anderen SL-Besitzer geben, der viel Geld
und Mühe in sein Auto gesteckt hat - ich gehöre nicht dazu. Einzig das Getriebe
hat Probleme gemacht und da hätte ich besser ein Austauschgetriebe einbauen
lassen, als in eine "Getriebe-Spezialwerkstatt" zu gehen, die dreimal nachbessern
musste und trotzdem nix auf die Reihe gebracht hat. :motzschild:

Ich habe auch eine Kopfdichtung machen lassen müssen - das ist wohl eine
Schwachstelle des 320ers. Ansonsten gab´s die regelmäßigen Inspektionen
bei meinem privaten Schrauber - der Wagen läuft auch bei seinem neuen
Besitzer wie ein Uhrwerk.

So, jetzt isses der 500er geworden - eher ein Wunsch des Herrn, der bei mir
wohnt - und ein tolles Geburtstagsgeschenk von ihm für mich :up:

Schön, dass er ein wenig mehr Laufruhe hat, schön, dass er mehr Durchzugs-
kraft hat - egal in welchem Drehzahlbereich. Der Verbrauch hält sich in Grenzen,
ansonsten gab´s schon einige kleine Baustellen, die zum großen Teil jetzt
abgearbeitet sind.

Trotzdem breche ich hier eine Lanze für den 320er!!!! Der 500er muss das
erst mal beweisen, was mein 320er zustande gebracht hat und seine Mehr-
Leistung, Durchzugskraft und Laufruhe waren für mich nicht die Kauf-
Kriterien - ich cruise gerne gemütlich, habe bis jetzt mein Auto 12 Monate
im Jahr gebraucht, um zur Arbeit zu fahren. Das hat jetzt auch ein Ende,
weil ich ab nächste Woche Freitag "Privatier" bin - somit wird der 500er
jetzt zum Gelegenheits-Fun-Spaß-Cabrio umfunktioniert - und ich denke
mal, dafür wäre ein 320er allemal gut gewesen.

Also - ich wünsche Dir viel Glück beim Suchen - aber auch ein gutes Bauch-
gefühl, es muss nicht nur die Motorisierung passen !!!

LG ~ Moni ~ (noch 4 x aufstehen :klatsch: :klatsch: :klatsch: )
Frauenfraktion SL-Stammtisch Südwest - Verstärkung des Männerteams hier im Forum
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Beitragvon kahmie » Do 21 Jun, 2018 11:55

Alle unterhalten sich über Wums und dann kommt Moni und nimmt die Zahl 12 in den Mund. :prost:
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Re: Suche SL

Beitragvon Eric R. » Do 21 Jun, 2018 13:13

Hallo,

Besten Dank für eure echt guten Erfahrungsberichte. Das hilft mir wirklich weiter, auch in der Entscheidung 320 oder 500. Vielleicht habe Ich den Wums etwas überbewertet. Ich mag's nach wie vor, aber andere Kriterien können wichtiger sein... also, besten Dank auch, dass ihr mit einem SL Neuling Nachsicht habt :???:
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Re: Suche SL

Beitragvon cruiser_Dirk » Do 21 Jun, 2018 15:00

mchen hat geschrieben:
......weil ich ab nächste Woche Freitag "Privatier" bin - somit wird der 500er
jetzt zum Gelegenheits-Fun-Spaß-Cabrio umfunktioniert - und ich denke
mal, dafür wäre ein 320er allemal gut gewesen.



LG ~ Moni ~ (noch 4 x aufstehen :klatsch: :klatsch: :klatsch: )


Hi Moni: Glückwunsch zum Erreichen des magischen Zeitpunktes! Du wirst sehen, da gewöhnt man (Frau) sich sehr schnell dran und dann will man nicht mehr anders!°!°


(Und was den 320er angeht dem du so nachtrauerst: Ich habe noch einen und würde deinen alten 500er in Zahlung nehmen. Er hat´s auch gut bei mir; versprochen ) :lachtot:
Beste Grüße aus dem Südsauerland / Siegerland sendet
Dirk
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Re: Suche SL

Beitragvon Boxerdoc » Do 21 Jun, 2018 17:10

Omerta hat geschrieben:
Boxerdoc hat geschrieben:Ich kann den Quatsch nicht mehr lesen.

Keine Verteiler die beim 119er ständig defekt sind.
Eine Duplexkette die nicht, wie beim 119er, regelmässig getauscht werden muss.
Motorsteuerkabel die beim 119er Probleme bereiten....usw.



Andere Maßregeln, aber solch Blödsinn in den Raum werfen? Tapfer...

Grüße...


Bevor Du meinst das es Blödsinn ist, fang lieber man an zu lesen:
viewtopic.php?f=9&t=20667#p214518
Wieviele Beispiele soll ich Dir hoch zeigen???
Die meisten Probleme bereitet der 119er und nicht der 113er.
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....wünsche eine schrott und gebührenfrei Saison....
Gruß
Matthias
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